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Rivoluzione mobilità urbana🚲@poliversity.it to Ciclismo@feddit.it · 13 days ago

Il sindaco di Como ha vietato le bici in centro, dopo essere stato investito da una bici in centro

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Il sindaco di Como ha vietato le bici in centro, dopo essere stato investito da una bici in centro

Rivoluzione mobilità urbana🚲@poliversity.it to Ciclismo@feddit.it · 13 days ago
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Il sindaco di Como ha vietato le bici in centro, dopo essere stato investito da una bici in centro

https://www.ilpost.it/2026/08/10/como-divieto-bici-centro-storico-rapinese-sindaco-investito

Caro sindaco, in provincia di Como muoiono decine di persone all’anno in scontri stradali che coinvolgono automobili. Perche non vietiamo anche quelle?

@ciclismo #populismo #violenzaStradale

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  • Francesco 🕳️@livellosegreto.it
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    13 days ago

    @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo ha potuto imporre il divieto proprio perché è sopravvissuto

  • Elena Brescacin@poliversity.it
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    13 days ago

    @rivoluzioneurbanamobilita @macfranc @ciclismo Io aspetterei qualcosa tipo: “sindaca obbliga la gabbietta di castità sul pene a tutti gli uomini, dopo essere stata violentata da uno”.

    • macfranc@poliversity.it
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      13 days ago

      @elettrona ormai abbiamo la legislazione performativa: non più conoscere per deliberare, ma deliberare (a cazzo di cane) per farsi conoscere

      @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo

      • Elena Brescacin@poliversity.it
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        13 days ago

        @macfranc @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo la perversione nata dalla filosofia algoritmica. Come la napoletana che ha comprato una scimmia per attirare l’attenzione. Ma te par normal?

  • macfranc@poliversity.it
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    13 days ago

    @rivoluzioneurbanamobilita io mi immagino la reazione di @Vitalba quando legge queste notizie sulla “legislazione performativa” da parte dei sindaci 🤣

    @ciclismo

  • heliokor@poliverso.org
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    13 days ago

    @rivoluzioneurbanamobilita Il Rapi, così lo chiama chi lo conosce, non ha mezze misure, o tutto o niente. A dire il vero alcuni ciclisti sembra che se la vadano a cercare. Il problema è che il centro storico oltre ad essere ztl è anche pedonale e più di una volta, fra chi entra senza permesso e le biciclette si rischia di essere investiti. Mi è capitato di vedere i solerti svizzeri fregarsene dei divieti, che se lo facessero a casa loro finirebbero in guardina, mentre da noi se ne sbattono i cosiddetti e anche se li multi non puoi riscuotere perchè i rapporti fra Italia e Svizzera non sono propriamente idilliaci e perchè la nostra burocrazia che ci mette il carico a cui va aggiunta una balorda legge sulla privacy che blocca tutto a scapito dell’interesse comune. Comunque ad essere interessate dal provvedimento sono solo alcune vie, le più frequentate dai pedoni, che poi sono quelle su cui si affaccia il comune, perchè il municipio sta lì in mezzo, nella zona ztl pedonale.

  • Otttoz@mastodon.uno
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    12 days ago

    @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo votano destra e fanno cose di destra

  • DigiDavidex :kde: ⚡@mastodon.uno
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    12 days ago

    deleted by creator

    • Rivoluzione mobilità urbana🚲@poliversity.itOP
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      12 days ago

      @DigiDavidex forse non sarebbe ancora in giro per vietare le auto sul territorio comunale…

      @ciclismo

      • Domenico De Treias@livellosegreto.it
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        12 days ago

        @rivoluzioneurbanamobilita

        severo ma giusto

        @DigiDavidex @ciclismo

Ciclismo@feddit.it

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